أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية في مواقع إننشاءات مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مطروح).
بدأت الجولة بتفقد محطة العلمين، حيث تم متابعة تقدم أعمال الإنشاءات في المحطة التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها، إضافة إلى الساحل الشمالي الغربي.
القطار الكهربائي السريع
كما شملت الجولة محطة الحمام التي تخدم مدينة الحمام وعددًا من القرى بالساحل الشمالي، وتقع بالقرب من الطريق الساحلي الدولي.
ثم توجه الفريق إلى محطة برج العرب، وهي أول محطة بعد تفرع مسار القطار السريع إلى الجهة الغربية.
وتخدم مدينة برج العرب القديمة والجديدة والمنطقة الصناعية. تابع الوزير أعمال التشطيبات في محطة النوبارية. التي تخدم المدينة والمسافرين منها وإليها، بالإضافة إلى خدمات نقل البضائع عبر رصيف الشحن.
الموقف التنفيذي والتحديات
استعرض وزير النقل الموقف التنفيذي لباقي محطات المشروع من حيث التقدم في معدلات التنفيذ والتشطيب.
كما توافر المرافق الأساسية لتسهيل حركة الركاب داخل المحطات.
كما تابع مسار المشروع مع قيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، مشددًا على أهمية تنفيذ الأعمال وفق معايير الجودة العالية، والالتزام بالجدول الزمني المحدد.
شبكة القطار الكهربائي السريع
أكد الفريق كامل الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع تُعد ملحمة عظيمة في مسيرة التنمية المصرية، حيث تربط بين المناطق العمرانية والصناعية والسياحية في مصر.
وتهدف الشبكة إلى خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وبين الشمال والجنوب، كما تسهم في ربط المناطق الصناعية والزراعية بموانئ التصدير.
فوائد الشبكة
أوضح الوزير أن الشبكة ستسهم في تنويع البرامج السياحية وتعزيز التكامل مع المطارات والموانئ البحرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط. كما ستدعم أهداف التنمية العمرانية المستدامة وتساهم في الحد من التلوث البيئي، بالإضافة إلى توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
اقرأ أيضًا
«خبراء الضرائب» تدعم مبادرة السياحة وتدعو لحل مشكلات الضرائب
وزير النقل يتفقد إنشاءات القطار الكهربائي السريع في العلمين
معلومات عن الشبكة
تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من أربعة خطوط بإجمالي أطوال تبلغ 2250 كم. ويعد الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) جزءًا من الممر اللوجيستي السخنة/الدخيلة، ويبلغ طوله 675 كم ويضم 21 محطة و15 قطارًا سريعًا و34 قطارًا إقليميًا و14 جرارًا للبضائع.
