أصدر الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، اليوم الأربعاء 5 فبراير 2025، نشرة حصر الطرق والكباري لعام 2023/2024، والتي استعرضت أحدث الإحصائيات المتعلقة بشبكة الطرق والكباري والأنفاق في مصر.
إجمالي أطوال شبكة الطرق في مصر
وفقًا للتقرير، بلغ إجمالي أطوال شبكة الطرق المرصوفة والترابية على مستوى الجمهورية 174.8 ألف كم في عام 2024، موزعة على النحو التالي:
- شبكة الطرق المرصوفة: 144.3 ألف كم.
- شبكة الطرق الترابية: 30.5 ألف كم.
توزيع شبكة الطرق المرصوفة حسب الجهات المسؤولة
توزعت شبكة الطرق المرصوفة وفقًا للجهات المشرفة على تنفيذها وإدارتها كما يلي:
- الهيئة العامة للطرق والكباري: 30.4 ألف كم بنسبة 21.1٪.
- مديريات الطرق والمحليات: 98.5 ألف كم بنسبة 68.2٪.
- هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة: 14.7 ألف كم بنسبة 10.2٪.
- الشركة الوطنية للطرق: 0.9 ألف كم بنسبة 0.6٪.
إجمالي عدد الكباري في مصر
سجل التقرير وجود 44,928 كوبري على مستوى الجمهورية، حيث توزعت تبعيتها كما يلي:
- وزارة الموارد المائية والري: 38,836 كوبري بنسبة 86.5٪.
- الهيئة العامة للطرق والكباري: 2,520 كوبري بنسبة 5.6٪.
- مديريات الطرق والمحليات بالمحافظات: 2,487 كوبري بنسبة 5.5٪.
- هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة: 125 كوبري بنسبة 0.3٪.
- الهيئة القومية لسكك حديد مصر: 941 كوبري بنسبة 2.1٪.
- هيئة قناة السويس: 5 كباري بنسبة 0.01٪.
- الهيئة القومية للأنفاق: 14 كوبري بنسبة 0.03٪.
تصنيف الكباري وفقًا للاستخدام
- كباري المشاة: 5,607 كوبري بنسبة 12.5٪.
- كباري المركبات: 37,835 كوبري بنسبة 84.2٪.
- كباري لأغراض أخرى: 1,486 كوبري بنسبة 3.3٪.
إجمالي عدد الأنفاق في مصر
بلغ إجمالي عدد الأنفاق 323 نفقًا موزعة حسب الجهة المسؤولة عنها كما يلي:
- الهيئة العامة للطرق والكباري: 199 نفقًا بنسبة 61.6٪.
- مديريات الطرق والمحليات: 96 نفقًا بنسبة 29.7٪.
- هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة: 15 نفقًا بنسبة 4.6٪.
- هيئة قناة السويس: 6 أنفاق بنسبة 1.9٪.
- الهيئة القومية للأنفاق: 7 أنفاق بنسبة 2.2٪.
تصنيف الأنفاق وفقًا للاستخدام
- أنفاق المشاة: 103 نفقًا بنسبة 31.9٪.
- أنفاق المركبات: 220 نفقًا بنسبة 68.1٪.
أهمية تطوير البنية التحتية للطرق والكباري
يعد قطاع الطرق والكباري والأنفاق في مصر من القطاعات الحيوية التي تسهم في تحسين جودة الحياة وتسهيل حركة النقل والتجارة، حيث تعمل الدولة على تنفيذ خطط مستمرة لتطوير البنية التحتية، بهدف:
- تعزيز السلامة المرورية والحد من الحوادث.
- تحسين كفاءة شبكات النقل البري وزيادة انسيابية الحركة.
- توفير بنية تحتية متطورة تدعم الاستثمارات المحلية والأجنبية.
- ربط المدن الجديدة بالمحاور الرئيسية، مما يسهم في تحقيق تنمية عمرانية متكاملة.
الاستثمار في قطاع الطرق والنقل
تحرص الحكومة المصرية على تطوير مشروعات البنية التحتية عبر الاستثمار في توسيع الطرق القائمة، وإنشاء محاور جديدة، وتحديث شبكات النقل، وذلك من خلال:
- الاستفادة من الشراكات مع القطاع الخاص في تنفيذ وتمويل المشروعات.
- تطبيق معايير الجودة العالمية لضمان كفاءة الطرق والكباري.
- تعزيز استخدام التكنولوجيا الحديثة في تطوير أنظمة النقل الذكي.
متابعة “الملخص الاقتصادي” لتطورات قطاع الطرق والكباري
يواكب موقع “الملخص الاقتصادي” التطورات المستمرة في مشروعات البنية التحتية في مصر، من خلال تغطية شاملة لمشروعات الطرق، توسعات الشبكة القومية، وتطورات قطاع النقل والمواصلات، مما يساعد في توفير رؤية واضحة للمستثمرين والمهتمين بتطورات القطاع.
للمزيد من الأخبار الاقتصادية واللحظية تابعنًا على صفحتنا على فيسيوك من هنا:
موقع الملخص الاقتصادي هو منصة إلكترونية لتزويد المستخدمين بملخصات شاملة لأهم الأحداث الاقتصادية. التي تشهدها الأسواق العالمية والإقليمية.
ويهدف موقع الملخص الاقتصادي إلى توفير معلومات دقيقة وموجزة حول التطورات الاقتصادية، مما يسهل على القراء فهم الأحداث.
